Indonesia AirAsia

Présentation générale et histoire

La compagnie aujourd'hui : Indonesia AirAsia, anciennement Awair, est la filiale low-cost de la compagnie malaisienne AirAsia. Depuis l'aéroport international Soekarno-Hatta, elle dessert une vingtaine de destinations domestiques et internationales. La compagnie dispose d'une flotte de 28 appareils.

La compagnie hier : La compagnie Awair (Air Wagon International) voit le jour en 1999. Créée par Abdurrahman Wahid, homme politique indonésien et commence ses activités en 2000.Dès 2002, elle est contrainte de suspendre ses activités. Il faudra attendre 2004 pour que celles-ci reprennent. Awair devient une filiale de la compagnie malaisienne AirAsia, qui détient désormais 49 % de ses parts. En 2005, la compagnie change officiellement de nom, passant de Awair à Indonesia AirAsia. À la suite de problèmes de sécurité, Indonesia AirAsia est inscrite sur la liste noire européenne en juillet 2010. Cette sanction est toutefois rapidement levée.
En 2014, la compagnie, qui a transporté près de 9 millions de passagers sur l'année, est nommée Premier transporteur à faible coût de l'Indonésie par la ITTA (Indonesia Travel and Tourism Award). Elle lance également son propre magazine de bord, le Travel 3Sixty. Indonesia AirAsia a inauguré sa ligne Bali/Bangkok en mars 2015.
Deux ans plus tard, le directeur général de la compagnie aérienne a annoncé l'introduction en bourse d'Indonesia AirAsia. Le but était de vendre l'équivalent de 25 à 30% des parts de la compagnie afin de générer les fonds nécessaires pour améliorer les services de la compagnie et continuer son expansion. En 2019, à partir du 1er août, elle lance 5 nouvelles liaisons domestiques. À ce jour, Indonesia AirAsia dessert 20 destinations avec une flotte de 28 appareils.

Services à bord

Indonesia AirAsia est une compagnie low-cost. De ce fait, elle propose uniquement des sièges en classe Économique sur ses Airbus A320-200. À bord, les passagers peuvent acheter des encas, des repas ou des boissons. Il est même possible de passer commande à l'avance pour obtenir une légère réduction. Les sièges, inclinables, sont espacés d'environ 73 centimètres. Il est possible de choisir son siège contre paiement. Durant le vol, les voyageurs ne disposent en revanche d'aucun objet de divertissement, à l'exception du magazine de la compagnie, le Travel 3Sixty, ni d'oreillers ou couvertures.

Programme de fidélité

Indonesia AirAsia bénéficie du même programme de fidélité que sa société mère, AirAsia. Intitulé « AirAsia BIG », ce dernier permet de cumuler des points, plus nombreux à mesure que la durée du vol augmente. Ces points permettent ensuite de bénéficier d'avantages ou d'être échangés contre des vols.